负压救护车的工作原理是什么?
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一、什么是负压救护车?
负压救护车,即防护型救护车,它与普通救护车很大的区别是可以“负压隔离”,主要用于重大传染病患者的安全隔离和转运。
它有一个独立的空间。在这个空间里,它需要完成车内车外的空气交换,需要消毒后再过滤才能完成。这个空间叫做负压舱。它具有良好的隔离性、耐腐蚀性、透气性和抗菌性。所以负压舱内是安全卫生的,用它来转运传染性病人是很合适的,它能滴水不漏的防护病毒再传播。
二、负压救护车的工作原理
这就好比,上游干净的水流向下游时,中间经过一个污染源。为了保证向下游流动的水干净没有污染,需要在污染源处安装消毒过滤装置。 该装置相当于负压救护车中的负压装置,使车内气压低于车外大气压,使车内空气只能从车外流入车内,车内空气消毒后才能排出,从而在负压舱内形成固定的空气流场区域。空气从洁净区(医护人员区)流向传染源区(患者区),负压舱内的气压在-10 Pa到-120 Pa之间,使气流的死角和涡流至小化。
在车内气流的控制上,干净的空气从上面进入车内,从车下排出,这样可以尽量保证医护人员头部位置的空气干净无菌,而病人躺着的位置空气被污染。由于排气过滤装置排出车外,排出车外的空气经过过滤,也是干净无菌的。
三、负压救护车对保护疫情的重要性
负压救护车可以有效隔离感染者。因为进入负压舱的空气新鲜,没有循环空气,使得病原体在舱内无处藏身,就像无菌室一样。因此,使用负压救护车诊治和转运传染病等特殊疾病时,可以大限度地降低医护人员与患者交叉感染的概率,同时可以避免更多人的感染,实现真的“安全隔离”。
根据防疫特点和救援隔离要求,分为医用负压舱、消毒舱和观察舱。整车采用国内的医疗车辆改装技术,包括救援系统、报警系统、电气系统、负压系统,可用于感染性病人的院前抢救、转运和监护。