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新能源电动客车分享胎压报警一定是被扎了吗

信息来源:protimes-nogata.com | 发布时间:2023年03月03日
胎压报警一定是被扎了吗?新能源电动客车,新能源公交车价格,新能源电动客车厂家分享胎压报警不一定是被扎了,可能是因为轮胎慢慢泄气了,或者轮胎气压太高了。而胎压为192kpa则有一定的概率是被扎了,轮胎被扎了之后,会慢慢的漏气,时间一长,胎压自然就会变低了。

胎压192kpa还有可能是因为温度低造成的,轮胎胎压会受到温度影响。夏天的温度较高,那轮胎胎压会比较高一些,可能会达到300kpa。冬天的温度较低,轮胎胎压会比较低一些,可能会低到200kpa左右。如果温度造成的胎压过低,是可以不用担心的,行驶一会儿后,轮胎的温度渐渐上升了之后,胎压就会恢复到正常的范围里了。
胎压过低还有可能是慢泄气,慢泄气一般是由于车辆的停放时间过长,或者是轮胎自然老化了。如果确定车辆要长时间停放的话,那需要停放在比较平整且坚硬的路面上,这样轮胎就不容易受到挤压而出现一定程度的变形。如果是由于轮胎老化出现的慢泄气,那需要及时更换上同一型号的新轮胎。

轮胎被扎了后,车主不能自己将钉子拔出,这样会加快轮胎的漏气速度,也会影响到后续的修补。如果轮胎损坏程度比较低的话,可以用上蘑菇钉的修补方法,蘑菇钉的修补方法的效果较为不错,但价格会比较贵。如果扎钉的孔径较大,轮胎损坏得比较严重,则建议直接更换新轮胎。
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